Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Для лжи не обязательно стоять на мавзолее

Путин и стоя перед ним, соврал на весь мир:
"Именно наш народ смог одолеть страшное, тотальное зло, разгромил более шестисот дивизий врага, уничтожил 75 процентов от общего числа самолётов, танков, артиллерийских орудий противника".

Откуда он взял эту цифру? Ни один нормальный историк так подсчеты не делает. Это все равно что сказать "Наполеон потерял в египетском походе 2345 орудий и верблюдов".

Доселе я никогда и нигде не видел (пропустим оценочный эпитет), который сложил бы вместе число самолетов, танков и орудий. Можно еще сложить число гранат и число подводных лодок и умножить на количество служебных собак, только что это даст?

Поэтому посмотрим на то, что стоит в списке первым. А певрым делом, как известно - самолеты.

По самолетам, помянутым прежде всего остального, пропорции скорее были обратными: основные силы люфтваффе были задействованы на защите рейха от англо-американских бомбежек, и там и полегли.

Взял статистику у писателя сталинистского направления Мухина. Она не учитывает 45 год (когда фронтовая авиация всех союзников вместе работала над Германией и немцам было трудно учесть, кто именно их сбил)






https://img.wikireading.ru/120728_191_i_083.png
(https://vif2ne.org/nvk/forum/arhprint/2647536)

Поразительно, но больше всего немецких самолетов было уничтожено в первую неделю войны - 280.
Ни разу потом недельные потери не достигали этой величины (это к еще одной сказке про "удар по спящим аэродромам").



По истребителям:
(первая цифра - Запад, вторая - Восток, третья - всего)

1940
3 квартал 699 – 0 – 699
4 квартал 370 -0 – 370

1941
1 квартал 271 -0 – 271
2 квартал 700 – 0 – 700
3 квартал 312 -794 – 1106
4 квартал 191-301- 492

1942
1 квартал 268 -317– 585
2 квартал 562 – 558 – 1120
3 квартал 592 -676 – 1268
4 квартал 499-298- 797

1943
1 квартал 967 -343– 1310
2 квартал 1612 – 565 – 2177
3 квартал 2173 -631 – 2804
4 квартал 1619-335- 1954


1944
1 квартал 2700 -391– 3091
2 квартал 3569 – 511 – 4080
3 квартал 4231 -705 – 4936
4 квартал 3560-496- 4056

http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/germloss/germloss.html

Диктор от себя приврал, что только советские зенитчики сбили 20000 самолетов.

(по танкам было почти так, как в речи Путина:
https://andrewbek-1974.livejournal.com/774844.html
***

Как ругали некогда Медведева за то, что тот сидя принимал парад!
А сегодня и Путин сидит.

Патриарха телекамеры старательно не показывали. В отличие от Ювеналия с муфтием.

Ночлежки для безработных самолетов и океанских лайнеров






Необычный аэропорт на востоке Испании во время пандемии коронавируса не прекратил работу. Воздушная гавань "Теруэль" обслуживает не пассажиров, а самолеты. Это один из крупнейших в Европе центров, предоставляющих услугу авиационной промышленности. Здесь находится самая большая на континте стоянка для самолетов.

Директор аэропорта "Теруэль" Алехандро Ибрагим говорит: "Объем услуг, которые мы предоставляем нашим клиентам, а это авиалинии и лизинговые компании, увеличился, так как возникла необходимость в долгосрочном размещении самолетов на стоянке и техобслуживании".

На лётном поле сегодня запаркованы около сотни воздушных судов, включая девять Airbus A380. Такое количество самолет здесь находится впервые с открытия в 2013 году. В списке клиентов аэропорта "Теруэль" такие компании как Air France, Lufthansa, British Airways, Iberia, Avianca, Etihad и China Eastern.

Менеджер лётного поля Педро Саез говорит: "Самолёты не используются, но нуждаются в постоянном техобслуживании, поэтому они прибывают к нам на стоянку, пока все ждут развития ситуации на рынке".

В этом годы прибыль аэропорта "Теруэль" увеличится не менее чем на 24%. Стоимость размещения здесь гораздо ниже, чем в других крупных коммерческих аэропортах.
https://ru.euronews.com/2020/05/21/teruel-airport-in-spain-hosting-aircrafts


***
Эпидемия оставила громадные океанский лайнеры без клиентов. За стоянку у портовых причалов надо платить. Поэтому армады лайнеров ушли в море. Да и просто все разом лайнеры не поместятся одновременно у причалов. Кроме того, их разноязыкому гастарбайтерскому персоналу нужны визы для сходя на берег, а они есть не только лишь у всех.

На 5 мая 57 тысяч сотрудников оставались на борту 74 круизных лайнеров только на Багамах, Карибах и в американских водах и портах. Поэтому сегодня группы из десятков лайнеров просто кучкуются в море, а люди не знают, как им выбраться с этих судов домой, заплатят ли им за простой в море и безделье, и тихо сходят с ума.



https://www.thedrive.com/the-war-zone/33338/satellite-images-show-armadas-of-vacant-cruise-ships-huddling-together-out-at-sea?fbclid=IwAR1HhVozb8oNgTtsDHoXm4tilm2CvKbkVLff9dIhMD_3peF5a4eKbjj4C3w

Интересно, на время этого простоя разрешили ли персоналу переселиться в каюты для пассажиров?

(no subject)

⚡️СК РФ опубликовал видео катастрофы «Суперджета» в Шереметьево в мае прошлого года.
https://iz.ru/1000102/video/skr-opublikoval-video-katastrofy-superdzheta-v-sheremeteve-v-mae-2019-goda

Хорошо видно, что пассажиры бизнес класса выпрыгивают с сумками. Год назад некоторые уверяли, что я напрасно их критиковал. А ведь этих багажных секунд не хватило для чьей то жизни.

Кубаноиды

Губернатор Краснодарского края только что в прямом эфире обьявил, что все прилетающие из Москвы и Петербурга в аэропорты Краснодара, Анапы, Геледжика и Сочи будут арестовываться. То
есть помещаться на 14 дневную изоляцию. Местные жители по их домашнему адресу, а иногородние гости Кубани -куда велят большевики.

К вопросу о сепаратизме.


***

В соответствии с постановлением №9 главного санитарного врача по Краснодарского краю необходимо обеспечить изоляцию всех лиц, прибывающих в аэропорты городов Краснодара, Сочи, Анапы, Геленджик рейсами из Москвы и Санкт-Петербурга на срок 14 календарных дней со дня их прибытия, - отметил заместитель главы региона.

Что касается жителей Краснодарского края, то они должны будут провести две недели, не выходя из дома. Жители других регионов проведут 14 дней в пунктах обсервации.
https://tvkrasnodar.ru/news/vlasti_kubani_otpravyat_vseh_priletevshih_iz_moskvyi_i_sankt_peterburga_v_kray_na_karantin-93240/

Актуально-безумное

Лица жёлтые над городом кружатся,
и от вируса не спрятаться, не скрыться...


Контекст: Самолет с эвакуированными из Уханя украинцами кружит над Украиной и не может никуда сесть. Как только куда соберется, там протесты. Не пустили в Львов, Тернополь, Полтаву, Киев... В Киеве только сел на дозаправку.

См. https://www.bbc.com/russian/news-51564771

От зоотечественников:

Осиротел самый красивый самолет в мире

Умер создатель Ту-160 Валентин Близнюк, сообщил источник в авиационных кругах. "Белый лебедь" осиротел", - комментируют печальное известие в соцсетях.

Я восхищен эстетикой этого самолета. Но с советских времен у меня был вопрос. Если передача посвящена танкистам, то в конце репортер браво рапортует, что наши танки способны пробить любую оборону противника. Если передача посвящена истребителям танков, то репортер не менее браво скажет, что наши гранатометы и пушки остановят любые танки. Если передача воспевает ПВО, говорится, что она гарантированно поражает все летящие цели. А в передаче про Ту-160, понятно, уверяют, что они преодолевают любые заслоны ПВО. Так в поединке с С-300 и С-400 или американским аналогом кто победит - кит или слон?

Благодаря чему Белый Лебедь может считаться неуязвимым? Он ведь не невидимка, не рекордсмен по высоте. При первом же своем боевом применении (Грузия-2008) он был сбит...

В мире чистогана

Пилот развернул самолет, а одну из пассажирок попросили покинуть борт
Вернуть обратно рейс самолета – процедура для авиакомпании весьма дорогостоящая. Если это не особый случай, то обычно самолет не будут разворачивать. Но инцидент, который произошел с пассажиркой Пегги Уле компания «Southwest Airlines» посчитала очень важным.

Американка села на рейс Чикаго-Коламбус. Как и полагается по правилам, во время взлета она выключила мобильный телефон. Когда авиалайнер поднялся в воздух, и когда можно было смартфон уже включить, женщина этого так и не сделала. Просто забыла о нем.

Однако, через несколько минут после взлета, самолет развернулся обратно в штат Иллинойс. Никто не мог понять, в чем дело. И какое же было удивление Пегги, когда ее попросили покинуть салон самолета и подойти к стойке регистрации. Ничего не понимая, она направилась в указанное место.

Здесь ее ждало ужасное сообщение. Ее сын, который проживает в Денвере, в результате несчастного случая попал в больницу. У него черепно-мозговая травма. Врачи оценивали его состояние как тяжелое, он находился в коме.

Об этом Пегги сообщил ее муж. Он не смог супруге дозвониться (телефон ведь был выключен), поэтому позвонил в авиакомпанию. Там расценили случай как очень важный, поэтому по рации попросили пилота вернуть самолет обратно.

Мало того, пока лайнер возвращался в Чикаго, «Southwest Airlines» забронировала Пегги билеты в Денвер. Пока готовился туда рейс, женщине предоставили частный зал ожидания.

В Денвере Пегги еще и накормили, доставили ее багаж по указанному ей адресу. Кстати, эти действия авиакомпания сделала бесплатно. Ни единого цента за это с Уле не взяли. Наживаться на горе других в «Southwest Airlines» посчитали кощунственным.

Финал этой истории со счастливым концом. Сын американки пошел на поправку. Ему уже значительно лучше, сейчас его жизнь вне опасности. Пегги же не знает, как отблагодарить сотрудников авиакомпании за оказанную помощь. Она оставила положительный отзыв о «Southwest Airlines» на многих сайтах. Уле считает, что это самое меньшее, что она смогла сделать.

Иногда финансовая выгода меркнет над человечностью. «Southwest Airlines» потеряла не одну тысячу долларов, развернув самолет назад. Но зато они помогли матери быть с ребенком в час, когда ее присутствие было просто необходимым.

***
История 2015 года. Возможно, она придумана самой авиакомпанией в рекламных целях....
(см. https://www.snopes.com/news/2017/05/08/southwest-airlines-peggy-uhle/)

И все же - кто тут произнес "А вот авиакомпания "Победа"..."?

***
Из комментов:

"В США есть льготы для людей, которые летят на похороны, это очень дёшево. Поэтому ничего удивительного, здесь не наживаются на горе. Когда умерла моя мама и мне надо было лететь в Россию, «добрый» аэрофлот продавал билеты по самой высокой ставке, муж-американец сильно удивился такому бизнесу"

Победа мне противопоказана

Известный пианист и сын Никаса Сафронов – Лука Затравкин– летел из Казани в Москву.
29-летний наследник художника, страдающий из-за лишнего веса, застрял попой в унитазе лайнера Boeing 737-800 авиакомпании «Победа».
Артист решил сходить в туалет, а выбраться самостоятельно уже не смог и начал звать на помощь. Экипаж самолета немедленно поспешил спасти бедолагу-пианиста, однако вытащить мужчину, который весит под 200 килограммов, оказалось не так-то просто. Ко всему прочему в этот момент командир лайнера объявил о посадке и попросил всех пассажиров занять свои места и пристегнуть ремни.

В итоге Луку Затравкина охватила паника и он начал истошно орать, что не собирается умирать в туалете. К счастью, ничего плохого с сыном художника не случилось и его удалось-таки вызволить из ловушки. Эту курьезную историю поведала в своем Telegram-канале Божена Рынска. По словам журналистки, подобный конфуз происходит с пианистом уже не в первый раз. Ранее наследник Сафронова раза три застревал попой в унитазах различных самолетов, так что молодого человека стоит искренне пожалеть.

Об этом сообщает "Рамблер". https://news.rambler.ru/starlife/43240742/?utm_content=mnews_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Как толстяк - пишу об этом с сочувствием и опаской.

Не все п..расы аэрофлота арестованы

У меня регистрация была в терминале Д, а посадка - из терминала F. Километр пешком больными ногами через терминал Е. Никто о величине дистанции не предупредил. Ни одного травалатора - в отличие от Внуково.

(На днях был арестован вице-президент аэрофлота; телеграмм-каналы писали, что карьеру он делал тем же местом, что пушкинский Дундук)